Всяка кола „нов внос“ у нас да е със сервизна история. Възможно ли е това?

Това е едно от предложенията на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители у нас. От Асоциацията настояват всяка кола, която бъде внесена на територията на България да се вписва…

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!
0
(0)

d0b2d181d18fd0bad0b0 d0bad0bed0bbd0b0 d0bdd0bed0b2 d0b2d0bdd0bed181 d183 d0bdd0b0d181 d0b4d0b0 d0b5 d181d18ad181 d181d0b5d180d0b2d0b8

Това е едно от предложенията на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители у нас. От Асоциацията настояват всяка кола, която бъде внесена на територията на България да се вписва в общ регистър.

Това да се отнася, както за автомобили, внесени от фирми, така и от такива, докарани в България от частни лица. Дали това ще се случи не е ясно и зависи от държавните органи, но още по-интересно и към момента неосъществимо според нас, е доразвиването на идеята от страна на Асоциацията.

Те настояват след записване на внесен автомобил, влязъл на територията на страната ни, той да има своеобразно досие, в което всеки (застрахователи, лизингови компании и сервизи ) да вписва какво е правено по него.

Що се отнася до сервизите, то публична тайна е, че огромна част от употребяваните автомобили в нашата страна се поддържат от такива в т.нар. "сив сектор" и само заради това идеята клони към утопия. А непреодолимите пречки към момента са значително повече.

Друго от предложенията е всеки автомобил нов внос да минава през технически преглед и след това да бъде вписван във въпросния регистър. Така би било по-трудно последваща манипулация на километражите, което е масова практика у нас.

По този начин от Асоциацията искат да се спре безконтролния внос на автомобили и тези, които ще се вкарват у нас след евентуалното приемане на предложението им, да са с някаква история и техническа изправност, което на хартия не звучи зле.

В идеята има доста добри неща, над които компетентните органи могат да размишляват, но ако бъде осъществена, това ще доведе на първо място до повишаване на цените на употребяваните автомобили, което всъщност е основната цел на вносителите на нови автомобили у нас и едва ли ще подобри качеството на масовите вносни автомобили.

ajax loader

Как ще оцените статията?

Кликнете на звездичката, за да оцените

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

Последвай ни и във фейсбук

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Financial Times: Двойните стандарти за корупцията вещаят лошо за ЕС

В продължение на над 100 последователни дни българските граждани изпълват площадите на столицата в София, за да изразят нетърпимостта си срещу всеобхватната корупция. Протестите са мирни в по-голямата си част. Протестите...
financial times d0b4d0b2d0bed0b9d0bdd0b8d182d0b5 d181d182d0b0d0bdd0b4d0b0d180d182d0b8 d0b7d0b0 d0bad0bed180d183d0bfd186d0b8d18fd182d0b0

Абонирай се за новини

НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВИНИТЕ

Научете първите новините в България и Света !

Ние НЕ пращаме спам! Прочетете нашата политика за поверителност за повече информация.