Две BMW-та на старо, които е по-добре да не се купуват – ремонтите ще излязат „златни“

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!
0
(0)

d0b4d0b2d0b5 bmw d182d0b0 d0bdd0b0 d181d182d0b0d180d0be d0bad0bed0b8d182d0be d0b5 d0bfd0be d0b4d0bed0b1d180d0b5 d0b4d0b0 d0bdd0b5 d181

Принципно, германските автомобили се считат за едни от най-надеждните, а марката BMW винаги е била еталон в иновации, бързина и технологии. В това твърдение има немалко истина, но има и изключения. Сега ще стане дума за два модела на BMW, които не са особено скъпи на вторичния пазар, но пък ако се повредят след покупката, ще ви излязат "златни".

Правим уточнение, че става дума за версиите с най-мощните двигатели на тези два модела, които са и с най-много сложна електроника, което пък често е причина за сериозни повреди. И още нещо. Естествено, че от тези две коли има и читави екземпляри, които могат да изкарат още много дълго време, но ви ги показваме, за да имате едно на ум и да подходите с повече проверки при избора на такъв екземпляр.

BMW 1er

d0b4d0b2d0b5 bmw d182d0b0 d0bdd0b0 d181d182d0b0d180d0be d0bad0bed0b8d182d0be d0b5 d0bfd0be d0b4d0bed0b1d180d0b5 d0b4d0b0 d0bdd0b5 d181 1

Единичката от първото поколение не е скъпа, разполага със задно предаване, което е плюс за едни и недостатък за други, но се характеризира с доста скъпа поддръжка. Проблемите идват най-вече от повреди по електрониката, както и от не много надеждните турбокомпресори на бензиновите двигатели. Мощните версии с механични трансмисии не са препоръчителни.

BMW 7er

d0b4d0b2d0b5 bmw d182d0b0 d0bdd0b0 d181d182d0b0d180d0be d0bad0bed0b8d182d0be d0b5 d0bfd0be d0b4d0bed0b1d180d0b5 d0b4d0b0 d0bdd0b5 d181 2

На пазара за автомобили втора ръка цените започват от под 10 000 лв., а тази кола блазни купувачите с многото си екстри и съвременни технологии. Седмата серия от снимката обаче вече е старичка и е възможно именно тези технологии, да спрат да работят. Следователно, за малко пари можете да си купите такава кола, но имайте предвид, че новият собственик ще се нуждае от неограничен бюджет за възстановяване на цялата електроника.

Източник fakti.bg / Уведомете за фалшива новина

ajax loader

Как ще оцените статията?

Кликнете на звездичката, за да оцените

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

Последвай ни и във фейсбук

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

АПИ: Ремонтът на тръбата на тунел "Витиня" към София е към финала си

0 (0) Ремонтът на тръба за София на тунел „Витиня“ на АМ “Хемус” върви към своя финал, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Очаква се да приключи след Нова година и движението на автомобилния трафик да бъде възстановено. Съоръжението ще отговаря на всички европейски изисквания за безопасност. Ремонтните дейности […]
d0b0d0bfd0b8 d180d0b5d0bcd0bed0bdd182d18ad182 d0bdd0b0 d182d180d18ad0b1d0b0d182d0b0 d0bdd0b0 d182d183d0bdd0b5d0bb d0b2d0b8d182d0b8d0bd

Абонирай се за новини

НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВИНИТЕ

Научете първите новините в България и Света !

Ние НЕ пращаме спам! Прочетете нашата политика за поверителност за повече информация.