Новият Ford Tourneo дебютира с огромна решетка и множество прилики с VW Caddy

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!
0
(0)

d0bdd0bed0b2d0b8d18fd182 ford tourneo d0b4d0b5d0b1d18ed182d0b8d180d0b0 d181 d0bed0b3d180d0bed0bcd0bdd0b0 d180d0b5d188d0b5d182d0bad0b0 d0b8

Новият Ford Tourneo Connect дебютира преди броени минути в интернет пространството, преди да направи официалния си дебют в представителствата на марката в Европа в началото на следващата година. Добре познатият пътнически ван на Ford разчита на изцяло променена визия и доста прилики с представеното преди близо две години Caddy на Volkswagen.

d0bdd0bed0b2d0b8d18fd182 ford tourneo d0b4d0b5d0b1d18ed182d0b8d180d0b0 d181 d0bed0b3d180d0bed0bcd0bdd0b0 d180d0b5d188d0b5d182d0bad0b0 d0b8 1

Едва ли това е учудващо за някого след като двата автомобила споделят почти всичко по своята механика с разлики единствено във визията в предната част. Там можем да открием единствената намеса на дизайнерите на Ford, които са интегрирали голяма предна решетка, типична за марката, както и нови светлини с LED дневни светлини.

d0bdd0bed0b2d0b8d18fd182 ford tourneo d0b4d0b5d0b1d18ed182d0b8d180d0b0 d181 d0bed0b3d180d0bed0bcd0bdd0b0 d180d0b5d188d0b5d182d0bad0b0 d0b8 2

В зависимост от оборудването – Sport, Titanium, Trend или Active има и малки разлики в броните, арките на калниците и джантите с някои допълнителни пластмасови елементи за офроуд или по-спортно излъчване.

d0bdd0bed0b2d0b8d18fd182 ford tourneo d0b4d0b5d0b1d18ed182d0b8d180d0b0 d181 d0bed0b3d180d0bed0bcd0bdd0b0 d180d0b5d188d0b5d182d0bad0b0 d0b8 3

Интериора също е досущ като този на Volkswagen, като от Ford дори са запазили инфотеймънт системата на германците, което значи, че тук няма да се разчита на добре познатата SYNC система. Опционален като при Volkswagen е и 10.25-инчовия дигитален километраж.

d0bdd0bed0b2d0b8d18fd182 ford tourneo d0b4d0b5d0b1d18ed182d0b8d180d0b0 d181 d0bed0b3d180d0bed0bcd0bdd0b0 d180d0b5d188d0b5d182d0bad0b0 d0b8 4

Както вече най-вероятно се досещате, под капака положението не е много по-различно от това при останалите възли на новото Tourneo и там също можем да отличим двигателите на Volkswagen. Единственият бензинов вариант разчита на 1.5-литров двигател със 115 конски сили, докато 2.0-литров дизел дава възможност за 102 или 122 конски сили. При по-мощния вариант с механична трансмисия има възможност и за задвижване на четирите колела, докато при другите предаването е предно, а трансмисията механична или автоматична.

Източник fakti.bg / Уведомете за фалшива новина

Как ще оцените статията?

Кликнете на звездичката, за да оцените

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

Последвай ни и във фейсбук

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Николай Марков: Слаба ракия излезе и ти Рашков, чиста парцуца

0 (0) Слаба ракия излезе и ти Рашков, чиста парцуца. Отечествено-фронтовски бригадир. Според новите медийни активности на другарят Рашков, ДПС управлява пряко и косвено системата за национална сигурност. От гледна точка на предстоящите избори, очевидно Рашковите прости заключения имат някаква добавена стойност, но от гледна точка на истината е пълна […]
d0bdd0b8d0bad0bed0bbd0b0d0b9 d0bcd0b0d180d0bad0bed0b2 d181d0bbd0b0d0b1d0b0 d180d0b0d0bad0b8d18f d0b8d0b7d0bbd0b5d0b7d0b5 d0b8 d182d0b8

Абонирай се за новини

НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВИНИТЕ

Научете първите новините в България и Света !

Ние НЕ пращаме спам! Прочетете нашата политика за поверителност за повече информация.