Сигнал към ФАКТИ: Ремонтират път след 40 години, асфалтът обаче се полага върху сняг

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!
0
(0)

d181d0b8d0b3d0bdd0b0d0bb d0bad18ad0bc d184d0b0d0bad182d0b8 d180d0b5d0bcd0bed0bdd182d0b8d180d0b0d182 d0bfd18ad182 d181d0bbd0b5d0b4 40

„Ремонтът на 18 км от третокласния път III-164 Своге-Свидня-Искрец-Бучин проход започна в края на октомври м. г. веднага след осигуряване на финансов ресурс. Третокласното трасе не e основно ремонтирано откакто е построено преди повече от 40 години“.

Това казаха от Агенция „Пътна инфраструктура“ в свой отговор на въпроси на ФАКТИ. Свързахме се с АПИ след поредица от сигнали на наши читатели за лошото състояние на пътя между град Своге и Бучин проход. По въпросния път се стига от Своге до две големи села – Свидня и Искрец, и съответно обратното. Местните се оплакват, че ремонтът, започнал през октомври 2020 година, който прекъснал през зимните месеци, оставил трасето в окаяно състояние – цялото в дупки, неравности и кал.

d181d0b8d0b3d0bdd0b0d0bb d0bad18ad0bc d184d0b0d0bad182d0b8 d180d0b5d0bcd0bed0bdd182d0b8d180d0b0d182 d0bfd18ad182 d181d0bbd0b5d0b4 40 1

Хората, които живеят в района и пътуват по третокласния път III-164 всеки ден, разказват, че междуградският транспорт закъснява, самото придвижване се случва бавно и трудно. Някои хора открито казват, че дори се страхуват от придвижването си по пътя.

Припомняме, че в края на март 2021 година местни жители проведоха протест заради състоянието на пътя.

„Пътят е тотално разбит. От дупката пак дупка. Води текат, замръзват, коли и автобуси се движат от дупка на друга дупка. Зимата автобусите се подхлъзват – умираш от страх. Те също и закъсняват – тръгват навреме, но винаги стигат със закъснение. Ако гониш друг превоз, често го изпускаш. Преди пътувах за работа от Искрец до Своге за 13 минути, вече автобусът се движи 20 минути“, разказа Л.К. Дамата сподели още, че има и болни бъбреци. „С тези мои бъбреци, да не говорим за мен как пътувам. Както ми става лошо, аз едва слизам от автобуса след всички тези дупки“, каза тя.

Местните хора казват, че пътят дълги години имал нужда от ремонт. Смятат обаче, че въпросният ремонт се върши некачествено. Жител на село Искрец, който ежедневно се движи по пътя, ни разказа, че през зимата бил свидетел как асфалтът се полага в снеговалеж. „Изсипваха го директно върху калта“, каза той.

"Буквално разравянето на тази малка, но важна пътна артерия, показва единствено безхаберието на АПИ. Това не е лозе, че да бъде прекопавано. А всекидневният маршрут на повече от 10 хиляди души е не само необезопасен, ами безочливо захвърлен. Пътят е разкопан, разоран и пълен с дупки. А хората трябва да трошат колите си заради мързела на други", каза друг местен – Николай П., за ФАКТИ.

d181d0b8d0b3d0bdd0b0d0bb d0bad18ad0bc d184d0b0d0bad182d0b8 d180d0b5d0bcd0bed0bdd182d0b8d180d0b0d182 d0bfd18ad182 d181d0bbd0b5d0b4 40 2

В продължение на това, че ремонт на пътя Своге-Бучин проход не е правен от 40 години, от АПИ казаха: „През годините в отсечката е извършвано текущо поддържане – почистване на крайпътната растителност, отстраняване на неравности и компрометирани участъци“.

На въпрос за това какви конкретни ремонтни дейности се планира да бъдат направени, те отговориха: „По метода студено рециклиране ще бъде ремонтирана асфалтовата настилка, ще се подобри отводняването, ще бъдат обновени 7 съоръжения по трасето. Отсечката ще е с нова маркировка, пътни знаци и мантинели. Строителните дейности по цялото трасе се изпълняват без спиране на трафика като се работи на малки участъци, за да не се затруднява пътуването. Движението се осъществява двупосочно в лентата, в която не се работи, а скоростта е ограничена до 50 км/ч“.

Строителните работи в участъка бяха преустановени през зимата, предвид метеорологичните условия. За осигуряване на безопасността на движение през зимата по цялата дължина на трасето компрометираните участъци са насипваха и подравняваха с инертен материал, за да може да се пътува по трасето.

До момента са изпълнени около 30% от предвидените дейности – студено рециклиране на участъци, почистване на крайпътната растителност. Предстои ремонт на 7-те съоръжения, полагане на бордюри, усилване на пътната основа, където е необходимо, полагане на нова асфалтова настилка по цялата дължина на трасето и нова хоризонтална маркировка. Срокът за изпълнение на строителните дейности е до края на октомври 2021 г.

Целта на предвидените ремонтни дейности е да се възстановят и подобрят транспортно-експлоатационните качества и носимоспособността на настилката и да се осигури безопасност на движението и добро отводняване на третокласния път, съобразно интензивността на трафика“, отговарят още от АПИ.

Отговор на въпроса дали от АПИ са наясно с множеството дупки, пропадания, кал по пътя и бавното, трудно движение по него заради лошото му състояние в момента, не получихме. Дали ще бъдат предприети някакви действия за подобряване на междинното състояние на отсечката от 18 километра до продължаване на ремонтите – също. Посочва се единствено това, което вече е извършено – компрометираните участъци са насипани и подравнени с инертен материал. Не получихме и коментар по въпроса с полагането на асфалт в мокро време.

А междувременно местните жители продължават да са в очакване на нормален път, просто нормален път.

Източник fakti.bg / Уведомете за фалшива новина

Как ще оцените статията?

Кликнете на звездичката, за да оцените

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

Последвай ни и във фейсбук

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Дани Каназирева: Ако Манолова и Хаджигенов са промяната, Господ да пази България

0 (0) Днес е денят на българската Конституция и днес българският парламент започна с нейното нарушаване. Защото в чл.111 ясно е разписано, че оставката на кабинета не подлежи на гласуване, тъй като трябва да има дух на непрекъснатоваемост. Това заяви народният представител от ГЕРБ Дани Каназирева в ефира на "Лице […]
d0b4d0b0d0bdd0b8 d0bad0b0d0bdd0b0d0b7d0b8d180d0b5d0b2d0b0 d0b0d0bad0be d0bcd0b0d0bdd0bed0bbd0bed0b2d0b0 d0b8 d185d0b0d0b4d0b6d0b8d0b3

Абонирай се за новини

НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВИНИТЕ

Научете първите новините в България и Света !

Ние НЕ пращаме спам! Прочетете нашата политика за поверителност за повече информация.