Сбогом, Ту-154!

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!
0
(0)

d181d0b1d0bed0b3d0bed0bc d182d183 154

Единственият функциониращ пътнически Ту-154 в Русия извърши последния полет, с което легендарният самолет бе пенсиониран окончателно след 52 години вярна служба. Машината на авиокомпанията "Алроса" е летяла от Якутия до Новосибирск по редовния си маршрут от 1992 г. досега, съобщава "РИА Новости".

<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-114967016&id=456239047&hash=d5f1a6d8618aabba" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Разработката на "Туполев-154" започва в началото на 60-те години на миналия век, когато се появява остра нужда от заместник на първия съветски реактивен пътнически самолет Ту-104. Новата тримоторна машина бързо се утвърждава като най-успешния авиолайнер, създаден в СССР.

d181d0b1d0bed0b3d0bed0bc d182d183 154 1

Ту-154 е проектиран за полети на средни разстояния, като обсегът варира между 2 500 и 6 600 км в зависимост от модификацията. На борда могат да се возят между 114 и 180 пътници, а максималната скорост е 950 км/ч.

d181d0b1d0bed0b3d0bed0bc d182d183 154 2

Самолетът може да излита от летища без твърда настилка, поддържа се евтино и издържа тежките условия в Арктика. Експлоатационният живот е разчетен за 45 000 летателни часа, но повечето от 1 026-те произведени екземпляра остават във въздуха и след 80 000 часа.

d181d0b1d0bed0b3d0bed0bc d182d183 154 3

От 1968 г., когато е въведен в експлоатация, с Ту-154 са регистрирани 39 катастрофи. Повечето от тях са предизвикани от лоша поддръжка, неизправности по летищата и други причини, които нямат общо с конструкцията на самолета.

<iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/jAgs8h-sFjc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Макар и приземен завинаги в Русия, Ту-154 все още остава част от флотилията на севернокорейската авиокомпания Air Koryo, която разполага с две машини от модела. Дали обаче те все още летят не може да се твърди със 100-процентова сигурност.

Уведомете за фалшива новина

ajax loader

Как ще оцените статията?

Кликнете на звездичката, за да оцените

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

Последвай ни и във фейсбук

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Турция: Това е отвратителен опит

0 (0) Правителството на Турция е готово да започне съдебни действия срещу френско издание, съобщи агенция Анадола. Администрацията на президента вече е подготвила документи. Прокуратурата в страната е започнала проверка. Френско списание публикува карикатура на турския президент Реджеп Ердоган. В нея той е показан полугол на фотьойл. Турски представители определиха […]
d182d183d180d186d0b8d18f d182d0bed0b2d0b0 d0b5 d0bed182d0b2d180d0b0d182d0b8d182d0b5d0bbd0b5d0bd d0bed0bfd0b8d182

Абонирай се за новини

НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВИНИТЕ

Научете първите новините в България и Света !

Ние НЕ пращаме спам! Прочетете нашата политика за поверителност за повече информация.