Уволненият шеф на АПИ: Сглобиха внушение от истини и полуистини, подведоха министъра

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!
0
(0)

d183d0b2d0bed0bbd0bdd0b5d0bdd0b8d18fd182 d188d0b5d184 d0bdd0b0 d0b0d0bfd0b8 d181d0b3d0bbd0bed0b1d0b8d185d0b0 d0b2d0bdd183d188d0b5d0bd

Освободеният от поста председател на Агенция "Пътна инфраструктура" Георги Терзийски коментира уволнението си в съботния сутрешен блок на "Нова телевизия". В сряда срещу четвъртък досегашното ръководство на АПИ беше освободено. Мотивът – „плащане на аванси за строително-монтажни работи за обекти, които нямат проектна готовност и разрешение за строеж към 26 май тази година“.

„Беше ни връчена заповед, като в нея мотивите бяха по преценка на министъра на регионалното развитие. Това е съвсем нормално, в закона има такава възможност. Изненада ме официалното съобщение на министерството, с което бяха посочени други мотиви”, каза той.

По думите му това може да се дължи на факта, че министър Комитова е била подведена от свои експерти. „Това нямаше да се случи, ако ни беше извикала лично, в нормално време, за да ни връчи заповедите и да обсъдим мотивите”, допълни Терзийски.

„Ако тя не е подведена, а с нейно съгласие тези мотиви са сглобени, защото това е една сглобка, която усещам как в последно време често се прави. От истини и полуистини се сглобява едно внушение”, допълни бившият председател на УС на АПИ.

Терзийски разясни кое е истина и кое не от мотивите за отстраняване относно плащаните аванси. Истина било, че са плащани аванси по някои договори. За строително-монтажни дейности обаче – полуистина.

Той коментира и казуса около държавното дружество „Автомагистрали” и съмненията на членове на Комисията по ревизия в бившия парламент на непрозрачно изразходване на 5 млрд. лева.

„Как са разходвани непрозрачно тези пари? Кой го казва? Аз няма как да твърдя това, тъй като съм сигурен, че това не е така. Това е още едно внушение, който никой в комисията не разясни. 5 млрд. са средства осигурени от правителството, за да се гарантира необратимостта на изграждането на големите инфраструктурни проекти, а не са по сметките на "Автомагистрали”, категоричен бе той.

Той обясни, че в България в момента се строят най-евтините магистрали в Европа. Имало и изследване на Камарата на строителите, което го показва.

Източник fakti.bg / Уведомете за фалшива новина

Как ще оцените статията?

Кликнете на звездичката, за да оцените

Average rating 0 / 5. Vote count: 0

Последвай ни и във фейсбук

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Кой е фронтменът на Måneskin?

0 (0) В последните години свикнахме конкурсът Евровизия и скандалът да вървят ръка за ръка. И тази година "традицията" бе спазена и скандалът дойде от лагера на победителите, Италия. Призиви Италия да бъде дисквалифицирана и призът ѝ да бъде отнет се чуха от различни страни, пише каналът "Music Virals" във […]
d0bad0bed0b9 d0b5 d184d180d0bed0bdd182d0bcd0b5d0bdd18ad182 d0bdd0b0 maneskin

Абонирай се за новини

НЕ ПРОПУСКАЙТЕ НОВИНИТЕ

Научете първите новините в България и Света !

Ние НЕ пращаме спам! Прочетете нашата политика за поверителност за повече информация.